821-et írunk.A Fülöp-szigetek már 250 éve a spanyol korona fennhatósága alatt állnak. De tulajdonképpen a spanyolok messze nem urai mindennek. A kolonizálók árnyékában az önfejű őslakók megalapozták a saját titkos tengeri kereskedelmüket a szomszédos szigetekkel és Ázsiával. Furcsa alakú ladikokjaikat és törékeny bambusz tutajaikat telezsúfolják szerecsendióval, selyemmel, jádéval és ginzenggel, majd vitorlát bontanak, hogy MANILÁra csempésszék árujukat. Teljesen bizonytalan minden vállalkozás, mivel sem a hajók, sem a kapitányok nincsenek tengerhez szokva. Tovább nehezíti helyzetüket, hogy a part mentén kalózok lapulnak, hogy kifosszák hajóikat, melyeknek esélye sincs elmenekülni előlük.
Mindezt figyelembe véve nem meglepő, hogy a manilai feketepiacot elérő áruk igen drágán kelnek el. Így nyerik el jutalmuk azok, akik sikerrel járnak eme kockázatos vállakozás során. A feketepiaci kereskedők cinkosaik segítségével biztosítják a szállítmányt. Néhány révkalauzt megvesztegetnek, hogy saját árujuk útját segítsék, vagy éppen másokat hátráltassanak az áru védelmében. És pár gazdagabb kereskedő kalózokat bérel fel, hogy megtámadják a többiek hajóit, hogy aztán ők zsebelhessék be a hasznot.
A játék több körből áll (ezeket utazásoknak hívjuk). Minden utazás során három áruval megrakott ladik bont vitorlát és indul útnak Manila felé. A ladikok mozgását kockadobások határozzák meg. Egy kocka jár minden árutipusért. Az esély, hogy sikeresen elérjék a rakpartot árunként változó, de a kockázattal arányosan nő a nyereség is.
Minden játékos két részbvénnyel és 30 pezóval indul.
Minden utazás kezdetén licit zajlik a kikötőmesteri posztért. Ez a poszt rendkívül fontos, mivel egyedül a kikötőmesternek áll jogában eldönteni, hogy milyen árukkal rakodják meg a ladikokat, és hogy melyik ladik honnan fog indulni. A kikötőmesternek lehetősége nyílik új részvények vásárlására is. Miután a kikötőmester ellátta a hivatalával járó feladatokat, minden játékos nekiáll cinkosokat bérelni, hogy segítségükkel pénzt keressenek az utazás során. A cinkosok…
- …letehetőek a ladikokra, ahol akkor szereznek pénzt, ha a ladik biztonságban eljut Maniláig.
- …letehetőek a rakpartra vagy a hajógyárba, mely helyeken akkor szereznek pénzt, ha a ladik eléri az adott rakpartot vagy sérülten a hajógyárba kényszerül, hogy megjavítsák.
- …egyike letehető biztosítási ügynökként. Ekkor 10 pezót kap a munkáért, de ha valamelyik ladiknak nem sikerül eljutnia Manilába és a hajógyárba kényszerül, akkor fizetnie kell.
- …letehetőek kalózként, akik megpróbálják megcsáklyázni és kifosztani a balsorsú ladikokat.
- …letehetőek révkalauzként, aki megpróbálja segíteni vagy hátráltatni a ladikokat útban Manila felé.
A játékosok az utazások végén a sikeres cinkosokért kapnak pénzt. A Manilára eljutó áruk értéke megnő a feketepiacon. A játék azonnal véget ér, mihelyst valamelyik áru értéke eléri a harmincat. Ekkor a legnagyobb vagyonnal rendelkező játékos lesz a győztes.
A játék menete
A játék egymás után következő utazásokból áll. Minden utazás a következők szerint zajlik:
1. A kikötőmesteri poszt elárverezése és a hozzá kapcsolódó feladatok végrehajtása
2. Cinkosok elhelyezése és ladikok mozgatása kockadobások által
3. Bevétel kiosztása
4. Áruk értékének növekedése
A fenti négy lépés végén az utazás véget ér, és új utazás kezdődik a kikötőmesteri posztra való licitálással.
A játék vége
Mihelyst legalább egy áru értékjelzője eléri a 30-at a feketepiac táblázaton, véget ér a játék. A játékosok összeszámolják a készpénzüket és hozzáadják a részvényeik értékét (ezt a feketepiac-táblázatról lehet leolvasni). Ebből az összegből minden megterhelt részvényért 15 pezót kell levonni (a vissza nem fizetett hitel miatt). Ez lesz a játékosok végső vagyona. A legnagyobb vagyonnal rendelkező játékos Manila legsikeresebb kereskedője, és egyben a játék nyertese.
